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马鞍山郑蒲港铁路专用线全线第二大悬灌连续梁合龙
  作者:汪振亚 程潜  时间:2019-01-05  点击量:   
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本站马鞍山讯(通讯员 汪振亚 程潜)1月3日,经过4个小时的奋战,马鞍山郑蒲港铁路专用线跨合马高速公路连续梁中跨合龙段浇筑顺利完成,这是全线第二大悬灌连续梁,比预计工期提前了10天。

跨合马高速公路特大桥全长7.5公里,其中横跨合马高速公路连续梁221.5米,该高速路段车流量大,施工难度大、安全风险高,是马鞍山郑蒲港铁路专用线的重难点控制性工程。为赶在春运前实现跨合马高速公路连续梁合龙的目标,久赢国际手机版下载领导与设计院积极联系,合龙方案由先边跨后中跨改为先中跨后边跨,保证了工期的顺利进行。久赢国际手机版下载部还积极与当地路政、高管等政府部门协调沟通,制定了详细的施工方案和应急预案,多次组织施工现场安全质量技术培训,为浇筑的顺利进行提供了有力保证。

本桥的顺利合龙打通了跨合马高速公路由南向北的架梁通道,为全面完成架梁等重要节点目标奠定了基础。这不仅为2018年划上了圆满的句号,也为2019年再出发做出良好的开端,极大地激发了久赢国际手机版下载部全体职工的工作热情,为确保工期做出突出贡献。



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